Baterías

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brego
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Mensajepor brego » Dom Nov 04, 2007 7:21 pm

Hola,

Interesante el esquema que pone Maxi, es que estabamos pensando en montar una gordota así y es muy esclarecedor, gracias.

Un saludo

Ivette y Oriol


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Caliu
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Mensajepor Caliu » Dom Nov 04, 2007 9:05 pm

Lo mejor que hay es un generador de gasolina, son bastante silenciosos, comprais un alargo de 50 mts y lo podeis poner bien lejos, los hay muy chiquitines y consumen menos que un mechero, este verano trabajabamos con uno en Ayna y habiamos un buen puñado de gente con un solo generador.
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Mensajepor moladso » Dom Nov 04, 2007 10:31 pm

Caliu escribió:Lo mejor que hay es un generador de gasolina, son bastante silenciosos, comprais un alargo de 50 mts y lo podeis poner bien lejos, los hay muy chiquitines y consumen menos que un mechero, este verano trabajabamos con uno en Ayna y habiamos un buen puñado de gente con un solo generador.


Eso me interesa, los he visto muy bien de precio, pero nunca me he lanzado porque el ruido puede molestar. ¿son muy ruidosos?



Por otro lado nunca me cansaré de advertir de los peligros de manipular una batería de coche. Si se realiza un mal contacto o accidentalmente se cortocircuita (con un anillo, un reloj metálico,...) mientras se manipula, las consecuencias pueden ser muy serias. Aún recuerdo como tuvieron que arrancarle de la piel quemada un reloj a una persona que, apretando un borne de batería provocó un cortocircuito.... Además el riesgo de incendio es considerable, sobre todo si no se usan los medios de protección adecuados (fusibles) y componentes correctamente dimensionados (cables gruesos, interruptores,...).

Una norma de carácter general en la manipulación de baterías en los coches es conectar primero el borne positivo y luego el negativo, y para desconectarlo justo a la inversa, primero desconectar el borne negativo y luego el positivo. De esta forma evitaremos el riesgo de cortocircuito con la masa metálica del coche con la llave al manipularlo (o con la caja de alimentación que nos fabriquemos).
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Mensajepor Tomás Mazón » Lun Nov 05, 2007 7:53 pm

Moladso me estás haciendo dudar con lo claro que lo estaba viendo. :twisted:

De momento hoy he encargado-pagado el DSUSB a los de Shoestring. Con el cable se queda portes incluidos en sólo 60 y pico euros. Se nota el cambio del dólar.

Saludos.
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Mensajepor ManuelJ » Lun Nov 05, 2007 7:57 pm

A mi también me da miedito la batería de coche.

Y el generador de gasolina.... Porropopopopop.

Si es que no hay nada como hacer astrofoto en el jardin con un alargador y una regleta...
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Mensajepor Tomás Mazón » Lun Nov 05, 2007 8:59 pm

Y es que un pequeño grupo electrógeno tiene sus pegas también. Y lo suyo es usarlo con un SAI para el ordenador... Además, creo que en mi coche por pequeño que sea YA NO CABE, y antes de comprarme otro le pago al dueño de la finca donde me meto el tendido de una línea en baja, que me saldría por ahí.
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Mensajepor Caliu » Lun Nov 05, 2007 9:03 pm

pues el cerebro está diseñado para ignorar los ruidos molestos, sobre todo cuan do está disfrutando en otros menesteres jejeje, en Ayna llevabamos un bien gordo al cual ibamos conectados una buena tropa y yo no recuerdo que molestara lo mas minimo, eso si, lo teniamos a 50 mts de distancia.
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Mensajepor Tomás Mazón » Lun Nov 05, 2007 9:09 pm

Calla, calla, que en la tediosa labor de toma de imágenes como sacadas por el churrero hoy por hoy aspiro a dormir lo mejor posible. :lol:

En el fondo llevas razón, ya veré lo que hago. Me daré una vuelta este fin de semana.
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Mensajepor Caliu » Lun Nov 05, 2007 9:21 pm

en el "Merloy" (palabro inventado por un amigo rumano :lol: ) los hay bien baratejos y pequeñajos, para ti solo vas sobrao y olvidate de adptadores mechero y rollos patateros, puedes utilizar todas las fuentes de alimentacion originales tanto del portátil como de la Canon como lo que lleves.
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Mensajepor brego » Lun Nov 05, 2007 9:31 pm

Hola,

Este tema nos interesa.... hoy conversando con un amigo nos comentaba que eso de los generadores de gasolina era un rollo porque con el frio y tal era muy dificil de arrancarlos y que luego también el mantenimiento del aparatejo tenia lo suyo, limpiar bujia y esas cosas. EN fin, la pregunta es: cual es tu opinion de esto? realmente es así el tema del arranque y mantenimiento ? algún peligro adicional en el transporte? (si,si el coche lleva mas carga de gasolina pero igual va mas seguro.... :roll: )..... es que nos hemos de decidir batería gigante o generador pequeño.....

Un saludo

Ivette y Oriol

PD: tened en cuenta que somos unos negaos para el tema mantenimiento... :oops:
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